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2020年の時間外労働上限規制の猶予期間が終わり、新たな労働時間規制が始まるのが2024年４月１日となっており、いよいよその日が近づいてきました。ご存じのように時間外労働の上限が１年間に960時間に規制されます。
　そしてトラック運転者の改善基準告示の改正も予定されています。１年間の拘束時間は改正前（年換算）３５１６時間から改正後は原則３３００時間（最大３４００時間）に、１か月の拘束時間は改正前（月換算）原則２９３時間（最大３２０時間）から原則２８４時間（最大３１０時間）となります。また１日の休憩時間は改正前継続８時間であったものが、改正後は継続１１時間を基本とし、継続９時間が基本となります。なお、運行管理者や現場作業員、フォークリフトのオペレーター等は、上限規制後の労働時間は原則として月45時間、年360時間です。36協定において特別条項を結んでも、単月では100時間未満、複数月平均80時間以内、年720時間（休日労働含む）を超えて働かせてはなりません。これらの条件は、罰則付きで法律（労基法36条）に規定されています。なお、月45時間の労働時間を超過できる月は、年6回です。ただし、災害時や復旧事業など、特別な事情がある場合は例外となります。
　また、すでに2023年から時間外労働が月間60時間を超えた場合、その割増率は25％から50％に引き上げられています。これによる人件費の高騰と採算性の悪化が懸念されており、労働時間の削減は喫緊の課題であると言えます。